- 272023-4
減速機的使用和維護
減速機的使用和維護:環(huán)面蝸桿減速機在使用時需要特別注意安裝精度，潤滑狀態(tài)和日常維護，如不按要求進行，則環(huán)面蝸桿減速機的性能被破壞不能正常發(fā)揮，并造成蝸桿副很快磨損失效。安裝要求：1、減速機輸入軸直接與電動機連接時，須采用彈性聯(lián)軸器；減速機輸...
- 72023-4
平面二次包絡(luò)蝸輪副有什么特征？
平面二次包絡(luò)蝸輪副的特征：平面二次包絡(luò)蝸輪副是一個平面為母面，通過相對圓周運動，包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面，然后再以蝸桿的齒面為母面，通過相對運動包絡(luò)出蝸輪的齒面而形成的。 用這種方法加工出的平面二次包絡(luò)蝸桿副，具有一下特征： 承載能力大：平...
- 292023-3
蝸輪蝸桿的材質(zhì)根據(jù)什么選擇？
蝸輪蝸桿減速機中蝸輪軸的材質(zhì)我們一般選用的是45#鋼，調(diào)質(zhì)后217-255，重要的場合選用的是472CrMo，調(diào)質(zhì)后為269-302，或者采用38CrMoAl,油封處表面淬火。蝸輪蝸桿減速機的殼體一般選用的是灰鐵鑄造，或者是鑄鋼及焊接等，在...
- 272023-2
平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器
平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動是一種新型蝸桿傳動裝置。平面二次包絡(luò)蝸桿副是以一個平面為母面，通過相對運動包絡(luò)出蝸輪的齒面而形成的。用這種方法加工出的平面包絡(luò)蝸桿副，具有以下特征：蝸桿采用合金鋼40Cr、42CrMo、38CrMoAl調(diào)質(zhì)及粒子氮化...
- 242023-2
蝸輪蝸桿磨損是什么原因造成的？
蝸輪磨損。蝸輪一般采納錫青銅，配對的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC 4555，或40Cr淬硬HRC5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8m。減速機正常運行時磨損很慢，某些減速機可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要合計選型是否正確，是...
- 102022-12
減速機無法使用時除了更換蝸輪副還有什么解決方法？
當減速機無法使用時，更換蝸輪副不失為更好的代替方案，若采取下列方案，減速箱盡可能恢復(fù)原始精度。蝸桿：箱體與軸承的設(shè)計應(yīng)具有一定的軸向調(diào)整距離，以便于調(diào)節(jié)背隙，總的調(diào)節(jié)范圍通過允許的偏移變位W得到，建議盡可能的使用我們的背隙調(diào)節(jié)裝置，在齒輪完...
- 92022-12
平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副
平面包絡(luò)換面蝸桿減速器是一種新興的傳動裝置，器承載能力大，傳動效率高，結(jié)構(gòu)緊密合理。這種減速器可以廣泛地應(yīng)用于各種傳動機械中的減速傳動，如冶金，礦山，起重，化工，建筑橡塑，船舶等行業(yè)以及其它機械設(shè)備上，適用工作環(huán)境溫度為-40-+40，輸入...
- 182022-11
數(shù)控轉(zhuǎn)臺用雙導(dǎo)程蝸桿副
雙導(dǎo)程蝸桿傳動具有改變嚙合側(cè)隙的特點，能夠始終保持正確的嚙合關(guān)系；并且結(jié)構(gòu)緊 湊，調(diào)整方便，因而在要求連續(xù)分度的結(jié)構(gòu)中被采用，以便調(diào)整嚙合側(cè)隙到小程度。雙導(dǎo)程蝸桿副嚙合原理與一般的蝸桿副嚙合原理相同，蝸桿的軸向截面仍相當于基本齒條，蝸輪...
- 162022-11
scw系列軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速器有哪些類型？
SCW系列軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速器，采用圓環(huán)面砂輪包絡(luò)成形（ZC1）圓柱蝸桿，蝸輪齒形隔與蝸桿共軛，采用機械部標準JB/T6387-1992《軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速器》。它廣泛適用于冶金，礦山，起重，運輸，化工，建筑，建材及輕工等傳動機械的...
- 102022-11
輪胎定型硫化機平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機
輪胎定型硫化機平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機內(nèi)部采用平面包絡(luò)環(huán)面蝸輪蝸桿副，與其他的蝸桿傳動相比，具有以下特點：承載能力大；結(jié)構(gòu)緊湊；運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音低；使用壽命長。單級平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機中 心距：265，320,360,450mm。雙級平面...
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