- 162024-10
減速機(jī)的選用
減速器的承載能力受機(jī)械強(qiáng)度和熱平衡許用功率兩方面的限制,須滿足以下幾個(gè)條件: 一:工況條件和設(shè)計(jì)。 1:原動(dòng)機(jī)類(lèi)型,原動(dòng)機(jī)額定功率P,減速器輸入轉(zhuǎn)速。 2:減速器的輸出轉(zhuǎn)速或要求傳動(dòng)比。 3:工作機(jī)的名稱或載荷特性(每小時(shí)啟動(dòng)數(shù)次、...
- 122024-10
精密伺服蝸輪減速機(jī)的優(yōu)點(diǎn)解析
減速機(jī)特點(diǎn):精密雙導(dǎo)程蝸輪減速機(jī)產(chǎn)品,其內(nèi)部機(jī)構(gòu)為精密蝸輪和雙導(dǎo)程蝸桿組合,該傳動(dòng)機(jī)構(gòu)速比≥30有制鎖功能。蝸輪按II6級(jí)滾齒加工,蝸桿按II5級(jí)精密研磨,有效提高減速機(jī)的傳動(dòng)精度,減小側(cè)隙。蝸輪選用進(jìn)口材質(zhì),蝸桿選用低碳合金鋼經(jīng)離子氮化處...
- 132024-9
減速機(jī)發(fā)熱和漏油怎么解決?
蝸輪減速機(jī)為了提效率,一般均采用有色金屬做蝸輪, 采用較硬的鋼材做蝸桿,由于它是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng),在運(yùn)行過(guò)程中,就會(huì)產(chǎn)生較高的熱量,使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面產(chǎn)生間隙,而油液由于溫度的升高變稀,容易造成泄漏。主要原因...
- 132024-9
減速機(jī)發(fā)熱和漏油怎么解決?
蝸輪減速機(jī)為了提效率,一般均采用有色金屬做蝸輪, 采用較硬的鋼材做蝸桿,由于它是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng),在運(yùn)行過(guò)程中,就會(huì)產(chǎn)生較高的熱量,使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面產(chǎn)生間隙,而油液由于溫度的升高變稀,容易造成泄漏。主要原因...
- 102024-9
蝸輪磨損及解決方法
蝸輪磨損。蝸輪一般采納錫青銅,配對(duì)的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555,或40Cr淬硬HRC5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8m。減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)磨損很慢,某些減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快,就要合計(jì)選型是否正確,是否...
- 22024-9
蝸輪蝸桿減速機(jī)的使用,維護(hù)方法
是一種常見(jiàn)的減速機(jī),也叫作蝸桿傳動(dòng)機(jī)。它把高速旋轉(zhuǎn)的電機(jī)轉(zhuǎn)速降低,用于帶動(dòng)一些需要低速旋轉(zhuǎn)的機(jī)械部件。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,非常適合用于低速大扭矩的傳動(dòng)。下面我們就來(lái)詳細(xì)了解一下的特點(diǎn)、分類(lèi)、使用和維護(hù)方法。...
- 52024-8
多頭蝸桿與單頭蝸桿有什么不同?
多頭蝸桿與單頭蝸桿的主要區(qū)別在于它們的結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)效率、應(yīng)用領(lǐng)域以及優(yōu)缺點(diǎn)。 結(jié)構(gòu)上的區(qū)別:?jiǎn)晤^蝸桿由一個(gè)蝸輪和一個(gè)蝸桿組成,而多頭蝸桿則是由多個(gè)蝸輪和一條蝸桿組成,通常由兩個(gè)或兩個(gè)以上的蝸輪組成。 傳動(dòng)效率:多頭蝸桿的傳動(dòng)效率通常高于單...
- 312024-7
渦輪與蝸桿的熱處理工藝
蝸輪和蝸桿是一些機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中重要的部件,它們通常需要經(jīng)歷一系列熱處理工藝以提高其硬度、強(qiáng)度、耐磨性和耐腐蝕性。以下是一些常見(jiàn)的熱處理工藝,但請(qǐng)注意具體的工藝可能會(huì)根據(jù)材料和應(yīng)用而有所不同: 淬火: 蝸輪和蝸桿的表面通常會(huì)經(jīng)過(guò)淬火處理,這...
- 82024-5
錐面包絡(luò)環(huán)面蝸桿副
錐面包絡(luò)蝸桿副優(yōu)點(diǎn):可制作多頭蝸輪副4-12個(gè)頭,噪音可低于70分貝。錐面二次包絡(luò)換名蝸桿傳動(dòng)即具有平面包絡(luò)蝸桿可淬硬磨削,又可避免蝸桿邊齒齒頂變尖。為發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì),一般蝸桿頭數(shù)Z1≤4時(shí),可制成平面包絡(luò)換名蝸桿傳動(dòng),而當(dāng)蝸桿頭數(shù)Z1>4...
- 162024-4
非標(biāo)二次包絡(luò)環(huán)面蝸輪蝸桿減速器
平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器是一種新興的傳動(dòng)裝置,其承載能力大,傳動(dòng)效率高,結(jié)構(gòu)緊湊,合理。這種減速器可以廣泛地應(yīng)用于各種傳動(dòng)機(jī)械中的減速傳動(dòng),如冶金,礦山,起重,化工,建筑橡塑船舶等行業(yè)以及其它機(jī)械設(shè)備上,適用工作環(huán)境溫度為-40°C~+40°...