1. <wbr id="g1all"></wbr>

      <output id="g1all"><progress id="g1all"><strike id="g1all"></strike></progress></output>

      <ins id="g1all"><progress id="g1all"><p id="g1all"></p></progress></ins>
      <acronym id="g1all"><bdo id="g1all"></bdo></acronym>

    1. <i id="g1all"></i>

      行業(yè)新聞

      非標二次包絡(luò)環(huán)面蝸輪蝸桿減速器

      來源:??????2024-4-16 15:06:24??????點擊:

      平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器是一種新興的傳動裝置,其承載能力大,傳動效率高,結(jié)構(gòu)緊湊,合理。這種減速器可以廣泛地應(yīng)用于各種傳動機械中的減速傳動,如冶金,礦山,起重,化工,建筑橡塑船舶等行業(yè)以及其它機械設(shè)備上,適用工作環(huán)境溫度為-40°C~+40°C,輸入軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)/分,蝸桿軸可正反兩面方向旋轉(zhuǎn)。

      平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動于1971年發(fā)明的一種新型蝸桿傳動裝置,這種蝸輪副具有以下特點:蝸輪齒面硬度高,表面經(jīng)滲氮后精確磨削而成,精度高,表面光滑。加工過程與成形原理吻合度高,傳動精度高。蝸桿與蝸輪的嚙合為多齒接觸,每齒為瞬時雙線接觸,齒面接觸區(qū)可達70%以上。嚙合面的綜合曲率半徑大。接觸線與相對速度方向夾角大,動壓油膜形成及保持性好。

      此種蝸輪副承載能力大,傳動效率高,耐磨損,可廣泛地應(yīng)用于冶金,礦山,化工,建筑,橡塑,船舶等各種行業(yè)中。平面二次包絡(luò)蝸輪副是以一個平面為母面,通過相對圓周運動,包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面,然后在以蝸桿的齒面為母面,通過相對運動包絡(luò)出蝸輪的齒面而形成的。用這種方法加工出的平面二次包絡(luò)蝸桿副具有承載能力大、高效率、無噪音和穩(wěn)嚙合、減速比選擇有較大范圍,高質(zhì)量的材質(zhì)及熱處理方法、結(jié)構(gòu)緊湊合理、節(jié)省能量、使用壽命長。

      国产在线精品免费一区二区三区_少妇无码中文字幕av_国产精品久久无码一级毛卡片_国产午夜精品一区二区三区软件

        1. <wbr id="g1all"></wbr>

        <output id="g1all"><progress id="g1all"><strike id="g1all"></strike></progress></output>

        <ins id="g1all"><progress id="g1all"><p id="g1all"></p></progress></ins>
        <acronym id="g1all"><bdo id="g1all"></bdo></acronym>

      1. <i id="g1all"></i>