(1)由于采用材料和傳動(dòng)結(jié)構(gòu).上的原因，蝸桿螺旋部分的強(qiáng)，度總是高于蝸輪輪齒的強(qiáng)度，所以失效常發(fā)生在蝸輪輪齒上。.又因嚙合處的相對(duì)滑動(dòng)速度大，所以其主要失效為表面失效,除點(diǎn)蝕外易產(chǎn)生膠合與磨損。因此，對(duì)于蝸桿傳動(dòng)中材料的組合，先要求具有良好的減磨性和抗膠合能力，同時(shí)應(yīng)具有一定的強(qiáng)度。通常蝸桿采用碳鋼或合金鋼;蝸輪材料則視其傳動(dòng)中相對(duì)滑動(dòng)速度的高低而定。

(2)只需進(jìn)行蝸輪輪齒的強(qiáng)度計(jì)算，對(duì)蝸桿必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行剛度校核。一般情況下，蝸輪輪齒很少發(fā)生彎曲疲勞折斷，只有當(dāng)z>80~100或開式傳動(dòng)時(shí)，才對(duì)蝸輪進(jìn)行彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算。因此，對(duì)閉式蝸桿傳動(dòng)，僅按蝸輪齒面接觸前度進(jìn)行設(shè)計(jì)，而無需校核蝸輪輪齒的彎曲強(qiáng)度。