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減速機廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運輸、石油、化工、紡織、制藥、食品、輕工等工業(yè)各部門的減速裝置。銷售PW系列平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機（減速器）、TP系列平面包絡(luò)環(huán)面減速機（減速器）、HW型直廓環(huán)面蝸桿減速機（減速器）、KW型錐面包絡(luò)圓柱蝸桿減速機（減速器）、RD系列連鑄機二次包絡(luò)減速機（減速器）、鋼廠連鑄機專用A225、A250二次包絡(luò)減速機（減速器）、WP系列環(huán)面蝸桿減速機（減速器）、般舶甲板機械專用減速機（減速器）、干粉壓機專用減速機（減速器）、切紙機專用減速機（減速器）、軋機壓下裝置減速箱、焊管機組用減速機（減速器）系列，輪胎定型硫化機平面環(huán)面蝸桿減速機（減速器）、平面二次環(huán)面包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機（減速器）， 平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副、CW型圓弧圓柱蝸桿減速機（減速器）、WH系列圓弧齒圓柱蝸桿減速機（減速器）、CW系列圓弧圓柱蝸桿減速機（減速器）、SCW系列軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速機（減速器）、精密無間隙蝸輪副、雙導(dǎo)程精密蝸桿蝸輪、光伏太陽能跟蹤裝置， X、B系列擺線針輪減速機（減速器）、WB系列微型擺線針輪減速機（減速器）、MB系列行星摩擦式無級變速機，T系列螺旋傘齒輪換向箱減速機（減速器）、S系列斜齒輪蝸桿減速機（減速器）、K系列螺旋錐齒輪減速機（減速器）、F系列平行軸斜齒輪減速機（減速器）、R系列斜齒輪硬齒面減速機（減速器）、H、B系列大功率齒輪減速機（減速器）上千個品種。
一、產(chǎn)品簡介：
軋機壓下二次包絡(luò)減速機，內(nèi)部蝸輪蝸桿采用平面二次包絡(luò)技術(shù)，一種新型的傳動裝置,其承載能力大，傳動效率高，結(jié)構(gòu)緊湊，合理，使用壽命長，外形精美。特別適用于大型鋼廠的各種連鑄機械。
蝸輪蝸桿大致有這些系列：
1、WH系列蝸輪蝸桿減速機：WHT/WHX/WHS/WHC 2、CW系列蝸輪蝸桿減速機：CWU/CWS/CWO 3、WP系列蝸輪蝸桿減速機：WPA/WPS/WPW/WPE/WPZ/WPD 4、TP系列包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機：TPU/TPS/TPA/TPG 5、PW型平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機 另外，根據(jù)蝸桿形狀的不同，蝸桿傳動可以分為圓柱蝸桿傳動、環(huán)面蝸桿傳動和錐蝸桿傳動。 正確嚙合的條件 1.蝸輪的端面模數(shù)等于蝸桿的軸面模數(shù)且為 值，蝸輪的端面壓力角應(yīng)等于蝸桿的軸面壓力角且為 值，即 m(桿)==m（輪） ，α（桿）==α（輪）。 2.當(dāng)蝸輪蝸桿的交錯角為90°時，還需保證，而且蝸輪與蝸桿螺旋 蝸輪蝸桿線旋向須相同。 幾何尺寸計算與圓柱齒輪基本相同，需注意的幾個問題 1.蝸桿導(dǎo)程角γ是蝸桿分度圓柱上螺旋線的切線與蝸桿端面之間的夾角,與螺桿螺旋角的關(guān)系為，蝸輪的螺旋角，大則傳動效率高，當(dāng)小于嚙合齒間當(dāng)量摩擦角時（ψv= arctan fv ,即當(dāng)量摩擦角等于摩擦因素的反正切值，當(dāng)ψv小于γ時），機構(gòu)自鎖。 2.引入蝸桿直徑系數(shù)q是為了限.制蝸輪滾刀的數(shù)目，使蝸桿分度圓直徑進行了 化m一定時，q大則大，蝸桿軸的剛度及強度相應(yīng)增大；一定時，q小則導(dǎo)程角增大，傳動效率相應(yīng)提高。 3.蝸桿頭數(shù)推薦值為1、2、4、6，當(dāng)取小值時，其傳動比大，且具有自鎖性；當(dāng)取大值時，傳動效率高。與圓柱齒輪傳動不同，蝸桿蝸輪機構(gòu)傳動比不等于蝸桿直徑與蝸輪直徑的比值。 4.蝸桿蝸輪傳動中蝸輪轉(zhuǎn)向的判定方法，可根據(jù)嚙合點方向（平行于螺旋線的切線）及應(yīng)垂直于蝸輪軸線畫速度矢量三角形來判定；也可用“右旋蝸桿左手握，左旋蝸桿右手握，四指拇指”來判定。 機構(gòu)的特點： 1.可以得.到很大的傳動比，比交錯軸斜齒輪機構(gòu)緊湊。 2.兩輪嚙合齒面間為線接觸，其承載能力大大高于交錯軸斜齒輪機構(gòu)。 3.蝸桿傳動相當(dāng)于螺旋傳動，為多齒嚙合傳動，故傳動平穩(wěn)、噪音很小。 4.具有自鎖性。當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時，機構(gòu)具有自鎖性，可實現(xiàn)反向自鎖，即只能由蝸桿帶動蝸輪，而不能由蝸輪帶動蝸桿。如在起重機械中使用的自鎖蝸桿機構(gòu)，其反向自鎖性可起安.全保護作用。 5.傳動效率較低，磨損較嚴重。蝸輪蝸桿嚙合傳動時，嚙合輪齒間的相對滑動速度大，故摩擦損耗大、效率低。另一方面，相對滑動速度大使齒面磨損嚴重、發(fā)熱嚴重，為了散熱和減小磨損，常采用較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的材料及良好的潤滑裝置，因而成本較高。 6.蝸桿軸向力較大。
TP/PW系列平面二次包絡(luò)換面蝸桿減速器（TPG TPU PWU TPS PWS TPA PWO TPU)
平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動是一種新型蝸桿傳動裝置。平面二次包絡(luò)蝸桿副是以一個平面為母面，通過相對圓周運動，包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面，然后再以蝸桿的齒面為母面，通過相對運動包絡(luò)出蝸輪的齒面而形成的。用這種方法加工出的平面二次包絡(luò)蝸桿副，具有一下特征：
蝸桿采用合金鋼40Cr、42CrMo、38CrMoAl調(diào)質(zhì)及離子氮化處理，齒面經(jīng)硬化后處理，精確磨制而成，齒面硬度高，粗糙度低，齒形精度高，表面光滑。
蝸桿與蝸輪的嚙合為多齒接觸，齒面接觸面積大，并且有瞬時雙線接觸，接觸線總長度長，齒面接觸區(qū)可達百分之七十以上。
因蝸桿為環(huán)面蝸桿，與蝸輪同時嚙合齒數(shù)多。加工過程與成形原理吻合度高，傳動精度高。嚙合面的綜合曲率半徑大。接觸線與相對速度方向夾角大，嚙合中容易形成動壓油膜及保持性號，減少齒面磨損。蝸輪采用錫青銅離心澆鑄，耐磨損。綜上，平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副和普通蝸桿副相比，承載能力大，傳動效率高，使用壽命長。
精密雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿副液壓千斤頂減速機廠家減速機蝸輪蝸桿減速機蝸輪蝸桿減速機孵化機
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